Da der “Weisse” noch nicht ganz einsatzbereit ist, hab ich kurzerhand beschlossen mit dem “Blauen” mitzufahren …

mein neues Gespann

und siehe da, ich war sogar ziemlich erfolgreich – wie in alten Zeiten, ein fast fehlerfreier Trial (bis auf ein paar unnötige “Retour” ..)
… und auch der “Blaue” hat sehr brav seinen Dienst versehen, nur wenn ich ihn mit Vollgas durchs Gelände quäle macht er weiterhin Mucken – aber das Problem bekomme ich auch noch in den Griff …

OK, genug bla-bla … hier geht’s zu den Fotos

und hier auf Facebook findet Ihr auch noch die Fotos vom OCS

lg Thomas

Nun gibt es aber endlich wieder Neuigkeiten:

1. habe ich meinem Weissen endlich neue Reifen spendiert:

Ziarelli Brutale – 235/85 R16 … und die Dinger heissen nicht nur so, die sind wirklich brutal

Nun brauche ich noch ein weiteren Satz Spurverbreiterungen, da die Felgen leider zu viel Einpresstiefe haben. Daher hatte ich auch noch keine Möglichkeit die Reifen zu testen.

und:
2. habe ich nun einen würdigen Nachfolger für meinen Navara gefunden:

Toyota 4Runner 2,4TD – Baujahr 1990

diesen hab ich natürlich schon mal auf diversen Feldwegen ausführlich getestet und bin wirklich begeistert!
Hier dürfte ich ein echtes Prachtstück ergattert haben (auch wenn der Wagen nicht wirklich für schnelle Autobahnfahrten geeignet ist) …

… somit bin ich wieder bereit … der nächste Offroad-Termin kann kommen!

lg thomas

Fotos kann ich diesmal leider keine bieten, dafür war aber Alex so nett und hat 2 kleine Videos gedreht:

Achja: eindeutiger Entschluss an diesem Tag: NEUE REIFEN müssen her …

lg Thomas

natürlich habe ich es auch wieder geschafft meinen Weissen im Morast zu versenken …

und auch verbeult habe ich ihn wieder anständig … (nachdem ich mich unbedingt wieder mit diversem “gebüsch” anlegen musste)

… d.h. hier muss wohl wieder die flex ran … mit ausbeulen ist da nichts mehr zu machen.

FOTOS: hier findet die Fotos von mir und hier die Fotos des Offroad-Team Wagner.

lg Thomas

Alle meine Fotos findet ihr hier in der Fotogalerie.

lg thomas

am samstag ging es in die hellsklamm zur 4×4 offroad-action (siehe auch hier).
mit meinem neuen 413er im gepäck machte ich mich auf den weg.

startaufstellung eingenommen fahrerbesprechung … und los gehts!

leider hielt das vergnügen nicht lange, schon bei der ersten steigung muckte mein motor und wollte das gas nicht wirklich annehmen … nachdem es dann laufend schlechter wurde, statt besser, gab ich nach ca. 10-15 minuten auf …  naja – das wars – aus der spass

… dachte ich …

da hab ich aber die rechnung ohne florian gemacht (=”chefe de hellsklamm”) … kurzerhand stellte er mir ein leihquad zur verfügung mit dem ich mich im gelände austoben durfte …

im geführten convoi ging es mit 2 gruppen durch das riesige gelände … eine “hardcore-quad-gruppe” und eine “weichei-gruppe” … ich fuhr natürlich bei der 2. mit … ja ich gebe es zu … am anfang hatte ich ziemlichen respekt auf dem ding …
aber um so länger ich auf dem quad sass um so weniger wollte ich absteigen …

natürlich mussten wir dann auch noch ausgiebig die trialzone der hellsklamm unsicher machen  …

auch wenn ich mit meinem quad den atvs ein wenig unterlegen war, kam ich mit meinem “2wd-kisterl” doch weiter, als wir gedacht hätten

und natürlich habe ich mich und mein quad komplett eingesaut …

alles in allem trotz meiner suzuki-pleite – oder viell. sogar gerade deswegen ein echt erlebnis- und actionreicher tag.
danke nochmal an florian für dieses unkonventionelle service!

und ich muss gestehen, mich hat doch tatsächlich leicht das quad-fieber gepackt

> alle fotos findet ihr hier in der fotogalerie.

lg thomas

ca. 200 hektar offroadgelände, 20 km unwegsame forst und holprige traktorwege, tiefe gräben, schlammlöcher, steile abhänge, einige angelegte hindernisse, … sprich – so ziemlich alles was das “offroader-herz” begehrt!

und somit der ideale ort, um meinen neuen auf herz und nieren zu testen  … mal abgesehen davon, dass ich mir das gelände sowieso ansehen wollte.

hier noch ein hübscher teaser über das gelände:

hier findet ihr infos zur veranstaltung am samstag:  offroad-forum.at
… und hier die webseite zur hellsklamm: www.hellsklamm.com

lg thomas

ich habe heute diverse änderungen und umbauten an der webseite vorgenommen, unter anderem habe ich den aufbau der linkstruktur geändert.
dies hat leider auch zur folge, dass sich alle links zu blogbeiträgen und den dazugehörigen fotos geändert haben.

theoretisch sollte ich alle internen links angepasst und alle umleitungen eingerichtet haben. d.h. eigentlich solltet ihr immer auf die richtige seite geleitet werden, sollte ich jedoch irgendetwas übersehen haben, sprich eine seite kann nicht gefunden werden, dann informiert mich bitte darüber.
danke

leider sind durch die umstellung der linkstruktur auch alle eure “facebook – gefällt mir – klicks” verloren gegangen. schade, aber das kann ich leider nicht korrigieren, da die klicks über facebook mit den alten urls verknüpft sind.

lg thomas

p.s.: falls es euch interessiert, weshalb ich die änderungen an der linkstruktur vorgenommen habe, findet ihr z.b. hier eine sehr ausführliche erklärung dazu.

und heute war es soweit – ich machte mich auf den weg nach oö und holte mein neues “familienmitglied”:

mein neuer sj413

und hier steht er nun – in voller pracht:

der neue von vorne

... und von hinten

(die seilwinden und reifen kommen noch runter  – die habe ich nicht miterworben)

... und noch eine innenansicht

… folgsam hat er seinen platz in meiner kleinen “suzuki-familie” eingenommen

der neue neben seinen "brüdern"

… als nächstes wird er mal auf herz und nieren geprüft, um festzustellen, was er so kann bzw. was ich ändern, verbessern könnte oder sollte.
ein paar kleinigkeiten, welche ich abändern möchte, habe ich bereits gefunden – genaueres kann ich aber erst nach einer probefahrt im gelände sagen …

doch nun steht er erstmal in der scheune und wartet auf seinen ersten testlauf.

… to be continued …

lg thomas

dafür gibt es jetzt einen kleinen foto-rückblick:

viele nette besucher

die fahrzeuge wurden unter die lupe genommen

es wurde "fachgesimpelt"

auch zahlreiche foren-user schauten vorbei

ein highlight für die besucher war garantiert die direkt neben unserem messestend gelegene demostrecke. hier konnten die besucher auf dem beifahrersitz platz nehmen, und live erleben was die fahrzeuge so können …

ein suzuki jimny zeigt was er kann

besucherandrang auf der demostrecke

auch wir durften nach messeschluss ein wenig mit unseren fahrzeugen auf der demostrecke spielen. michael (gelaendewagen.at), ralf (4WD/ALC Wels), clemens und ich zögerten natürlich nicht lange und starteten unsere pickups:

im convoi über die demostrecke

idyllisch durch den wald

kreuz und quer ...

maximale verschränkung

alles in allem war es eine echt schöne messe.
wir haben viele nette leute kennengelernt, alte bekannte getroffen, interessante gespräche geführt …. u.v.m.
… und – wenn es wirklich klappt (ich will mich nicht zu früh freuen) – hab ich ein neues mitglied für meine suzuki-familie dazugewonnen (ich werde es hier berichten)!

auch mit unserem messestand war und bin ich nach wie vor sehr zufrieden, auch wenn wir einiges gefunden haben, das wir bei der nächsten messe ändern bzw. verbessern werden.

an den veranstalter hätte ich vielleicht auch noch eine kleine anregung für die nächste messe: mehr “offroad”! der neuwagen- und “strassenallradler”-anteil war für meinen geschmack im verhältnis um einiges zu gross.
ein wenig mehr offroad-clubs, gelände-betreiber, trophy- und offroad-veranstalter usw. würden der messe garantiert nicht schaden. (hier würde ich einen blick auf die messe in bad kissingen empfehlen).  auch demo-trials oder andere vorführungen könnte ich mir gut vorstellen.

aber ansonsten – danke und gratulation an das team – die messe braucht sich nicht zu verstecken.

ich hoffe, ihr wart mit uns ebenfalls zufrieden

lg thomas